Réglement

Le bateau monotype utilisé est le Canobus®. Celui-ci vous sera fourni par l'organisation et l'attribution des bateaux sera faite au hasard. Il est propulsé à l'aide de pagaies simples. Aucun autre type de propulsion n'est autorisé.

Le port de chaussures fermées et du gilet de sauvetage est obligatoire. Le gilet de sauvetage vous sera fourni avant chaque embarquement et sera à restituer à chaque manche. Le porteur de ce dernier, sera tenu individuellement responsable des dégâts « infligés » à cet équipement.

Les équipages seront composés au maximum de 8 rameurs ainsi que de deux remplaçants possibles (*voir l'inscription sur internet) et d'un barreur fourni par l'organisateur. Le barreur sera mis à disposition par l'organisation et tiré au sort avant l'embarquement. Une seule personne mineure par embarcation âgé minimum de 16 ans peut participer à la manifestation avec une autorisation parentale.

Chaque personne composant l'équipe sera muni d'un bracelet apposé par un membre de l'organisation le jour de l'événement.

Dans un souci d'équité, chaque équipe ne doit pas disposer de plus de 2 licenciés affiliés à la Fédération Française de Canoë Kayak.

Les barreurs mis à disposition par l'organisation peuvent, au cours de la journée, être rameur pour leur entreprise auquel ils sont inscrits ; leur nombre est limité à un barreur par équipe.

Aucune tenue d'équipe n'est imposée, vous pouvez cependant porter les couleurs de votre entreprise, CE ou association. Les déguisements sont autorisés !

Le Grand Prix se déroule en plusieurs manches éliminatoires pour accéder à la finale qui déterminera le vainqueur. Les quotas d'accès mentionnés ci-dessous pourront évoluer en fonction du nombre d'inscrits.

Les poules :

Les poules seront tirées au sort, ces manches serviront à constituer les séries suivantes.

Les phases éliminatoires:

Les différentes phases éliminatoires : huitième, quart et demi-finales serviront d'accès à la finale. Le nombre de phases éliminatoires sera ajusté en fonction du nombre d'inscrits.

Classement:

Le vainqueur du Grand Prix de Canobus® 2025 sera le vainqueur de la finale. Le classement général de la compétition sera dans un premier temps le classement de la finale, puis, pour les non-finalistes, le classement des petites finales de classement sera utilisé.

Placement sur la ligne de départ:

Pour les poules, l'ordre sur la ligne de départ sera aléatoire. Un numéro de ligne sera donné à chaque bateau à l'embarquement.
Pour les phases éliminatoires jusqu'à la finale, le classement et/ou le temps de la manche précédente seront utilisés pour placer les bateaux. Le meilleur sera à la ligne d'eau 1 et ainsi de suite.

Priorité :

Tout concurrent doit éviter les collisions en laissant toujours la priorité au premier bateau arrivant sur une bouée à contourner.

Collision :

Toute collision entre deux embarcations, provoquée de façon volontaire par l'une d'elles, peut entraîner des sanctions pouvant aller jusqu'à la disqualification.
Il est interdit de mettre un autre Canobus® en travers : le fait de continuer à ramer alors que l'avant du bateau est au contact avec une autre embarcation peut entraîner des sanctions pouvant aller jusqu'à la disqualification.

Esprit Sportif :

Aucun concurrent ne doit avoir de paroles déplacées ou de gestes anti-sportifs envers un autre équipage. Il est interdit de s'accrocher à un bateau adverse ou de donner des coups de pagaie à un autre équipage. Il est formellement interdit de saisir un concurrent pour le mettre à l'eau pendant la course. Il est interdit de sauter à l'eau et de se mettre debout dans le bateau à la fin de la course. 

Parcours :

Juge arbitre :

Le juge arbitre a pour devoir de faire respecter le présent règlement.

Comité de compétition :

Le comité de compétition instruit les réclamations, il se compose du juge arbitre (personne de l'organisation qui sera présente pour juger les manches) et d'un représentant de l'organisation.
Ce comité entendra individuellement chacune des parties en présence puis conjointement pour obtenir les explications nécessaires et pour rendre sa décision.

Pénalités – disqualification :

Toute infraction au présent règlement peut entraîner une pénalité sur le classement des contrevenants.
Le juge arbitre peut prendre la décision d'appliquer des sanctions (pénalité en temps) en cas de faux départ répétitif, de refus de priorité ou de parcours non respecté intentionnellement. En cas de tricherie une disqualification sera effectuée. 

Le comité de compétition peut disqualifier un concurrent qui se conduit incorrectement ou qui, par sa conduite ou son discours, montre du méprisà l'égard des officiels, des concurrents ou des spectateurs.
La consommation d'alcool lors de l'événement est de la responsabilité du groupe ainsi, si nous considérons qu'un membre n'est pas apte il sera interdit d'accès à l'embarquement. De plus, tout comportement agressif et inapproprié entrainant à l'ordre public et des dégradations du site sera sanctionné.

Réclamations :

Le vainqueur de l'épreuve recevra une coupe. Son nom sera gravé sur le bouclier du Canobus (trophée perpétuel) qui lui sera confié pour une durée d'un an. Le Bouclier reste la propriété de Jarnac Sports Canoë Kayak. Les équipages suivants recevront des coupes ou des lots en fonction de leur classement.
Des trophées et récompenses pourront être attribués par le comité organisateur en fonction de certains critères (ex : meilleure équipe féminine...).

Ils seront remis aux vainqueurs après l'homologation des résultats et du classement des équipes par le juge arbitre.